一种材料，76种变身；一家企业，专克“卡脖子”命门。在全球高性能材料竞技场上，山东能源集团山东东辰瑞森新材料科技有限公司（以下简称“东辰瑞森”），以“百变尼龙”为矛，以自主专利为盾，硬生生在跨国巨头的铜墙铁壁上撕开一道国产替代的裂口。
这不是简单的市场争夺，而是一场始于基因、成于创新、胜于时势的产业突围——当“链主”企业轻捻指尖便能扼住中国制造业的咽喉，东辰瑞森们以数十年如一日的“笨功夫”，将尼龙这一寻常材料锻造成了不可替代的战略武器。
这家位于山东的中小企业，是如何在全球浪潮中脱颖而出？在如今机遇与挑战并存的国际国内形势下，它又是凭借什么突出重围？
2001年，东辰瑞森成立之初，最具代表性的转型升级项目就是东辰瑞森的尼龙新材料产品。
东辰瑞森的血管里，从一开始流淌的便是“破壁”的血液。其诞生本身，就是对中国材料领域“卡脖子”痛楚的一次正面回应。当汽车、电子、军工等领域的高端尼龙长期被杜邦、阿科玛等国际巨头垄断，价格、供应、技术迭代无不受制于人，东辰瑞森的选择不是绕道，而是正面攻坚。
“从成立之初，我们就是冲着突破‘卡脖子’技术，实现国产替代进口这个目标去的。”东辰瑞森总经理高永芝的话彰显着，在创立之初，东辰瑞森就带着创新DNA。
在2019年，东辰瑞森以山东大学搬迁至老厂区的规划为契机，启动新厂区建设。该项目列入2021年山东省新旧动能转换重大项目库优选项目，也是山东省制造业重点项目。2021年4月，年产1万吨、智能化程度达到80%的新厂区建成。一个月后，东辰瑞森被认定为山东省新材料产业特种尼龙产业链“链主”单位，迎来了高速发展的春天。
“国产替代进口，这中间的博弈非常艰难。如今，我们公司尼龙新材料生产的刹车管已经通过了极限测试，实现了进口产品的有效替代，成为国内外主流汽车的供货商。东辰瑞森尼龙1012、尼龙1212产品在汽车领域的应用，也倒逼特种尼龙产品的价格从国外垄断时每吨18万元降到了如今的每吨7万左右。”高永芝如是说。
2024年3月18日，国内首条长碳链尼龙连续聚合生产线试车开工，标志着东辰瑞森智能化升级改造完成。相对于间歇聚合生产线，连续线进一步增强了产品质量稳定性，千吨级能耗降低10%，人工成本节约25%。
早在2021年底，东辰瑞森就启动了升级改造续建工程。续建工程装备1条国内首创的长碳链尼龙连续聚合生产线条间歇聚合生产线年，东辰瑞森的长碳链尼龙总产能达到了3万吨/年，成为国内最大长碳链尼龙生产研发基地。
东辰瑞森的颠覆性，在于它重新定义了尼龙的“可能性边界”。传统尼龙或许只是纺织品或普通零件的注脚，但东辰瑞森却让其跃升为高端装备的“核心器官”——耐高温、抗腐蚀、高强度、轻量化……每一种特性都精准狙击着一个被垄断的应用场景。
历经多年的研发创新及产能的不断提升，目前东辰瑞森公司共研发出长碳链尼龙、高温尼龙、透明尼龙、长碳链尼龙弹性体等4大类100余种产品。其中长碳链尼龙、尼龙弹性体、透明尼龙等产品影响力位于国内首位，其自主研发的长碳链尼龙1212和尼龙1012更是填补了国内空白，彻底解决了国内汽车领域关键材料“卡脖子”问题，成为国内目前唯一可完全替代进口尼龙11、尼龙12的材料。
高永芝介绍，公司的科研和市场是捆绑在一起的，“在跑客户的过程中，我们精准对接客户的需求，不断为客户提供解决方案，以更好地在科研中创新，为客户提供更优质的服务。”
2024年，东辰瑞森成立35人的研发团队，经过不断尝试和测试，玻纤增强透明尼龙产品成功研发。“到目前为止，无论是国内还是国外，都没有类似的产品。这种产品性能更好，价格更低，有利于客户降低成本。而对于我们而言，研发出的这种新产品，虽然售价低了，利润反而增加了。”高永芝用简单的话语，解释着他们是如何在创新中生产差异化的产品，实现降维打击。
这并非简单的材料改良，而是一场彻底的“技术升维”。它意味着将材料学从“满足需求”推向“创造需求”：当一款尼龙能替代金属、超越陶瓷、兼容复合功能，它便不再是被选择的零部件，而是成为定义产品高度和性能的“规则制定者”。这种能力，让东辰瑞森得以跳出低端价格战，直接发动“降维打击”——用更优的性能、更快的响应、更灵活的定制，重构产业链价值分配。
国家发展改革委近日发布数据显示，2024年，全国新能源汽车保有量达到3140万辆，比“十三五”末增长5倍多。这一对比折射出中国新能源汽车产业5年来的跨越式发展——从年产百万辆，到成为全球首个年产突破1000万辆的国家，如今，中国新能源汽车保有量、产销量及充电桩数量均稳居全球首位。新能源汽车产业正以势不可挡的态势重塑出行格局，为经济运行、日常生活带来实实在在的变化。
如今，此类产品年产达到4000多吨，系列产品广泛应用到了国内新能源汽车上。“在出口受到影响的情况下，应用与新能源汽车上的产品销售额不仅完全抵消了出口所受影响，还让公司的整个销售额实现增长。”高永芝的话中透着自豪。
同样提前布局，在逆风中实现增长的还有无人机机翼系列产品。“在2年前，我们公司的产品在低空经济这方面的销售额为0，如今应用于低空经济和新能源汽车产品的增强尼龙（A4G6302）、增塑尼龙（A4S1701）、尼龙弹性体（TPA4363）等十余项，实现产量增长45.37%，新能源市场占比提升21%，销售额占到了公司总销售额的50%。”
东辰瑞新一次次打响掌握行业话语权的攻坚战，走上了前台，拿到了三个细分市场的第一、其产品实现了替代进口、被誉为高端尼龙“五朵金花”之一，获誉国家高新技术企业、入围国务院国资委“科改示范企业”名单，是国家专精特新“小巨人”企业、中国合成树脂协会常务理事单位，建有山东省企业技术中心、长碳链尼龙山东省工程研究中心、山东省“一企一技术”研发中心。
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